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上半年,后市场门店整体表现不佳,多项指标同比均有下滑,但车龄和新能源保有量双增长也为后市场带来新机遇,底盘和三电维修成为门店最关心的两大业务。只是在全面竞争的市场环境下,啃下这两块业务都有比较大的挑战。[详细]
未来汽修行业一定是品牌专营、项目专营模式;而且不管哪一种,都会受到互联网从流量端到客户端的影响。因为所有的优质客户、优质项目已经提前在线上完成了交易。[详细]
【早报摘要】1、汽修店老板因疏忽痛失40万2、四家轮胎大厂宣布8月涨价,最高涨幅达15%3、日系车企销量集体下滑4、涉合同诈骗,又三家汽车销售爆雷5、历史性突破:新能源渗透率首超50%…独立售后1、汽修店老板因疏...[详细]
“标准化、专业化、品牌化、数字化”尚未完全适应,个性化和新能源化已悄然而至,生意对于很多传统汽修门店而言变成了“一步慢,步步慢”,最终等待它们的只能是被淘汰出局。[详细]
【早报摘要】1、2023中国汽车后市场连锁企业TOP50发布2、轮胎采购诈骗,门店老板被骗9万元3、特斯拉在华宣布大规模召回4、拜腾汽车向母公司追收未缴出资5、某新势力车企喜提15亿美元…独立售后1、2023中国汽车后市...[详细]
一面新增新能源网点,全部落地将超100家;一面对燃油车网络“瘦身”,关掉不赚钱的4S店;一增一减策略下,广汇这头“大象”能靠新能源实现自救吗?[详细]
【早报摘要】1、万力轮胎联合市监局打击磨码胎2、大陆集团分拆汽车部门3、本田在华销量暴跌41%4、多家车企上榜世界500强5、雷丁汽车欠税572万被公告…独立售后1、万力轮胎联合市监局重拳出击,打击磨码胎据万力轮...[详细]
在事故维修中,新势力授权钣喷中心的业务量和经济效益都很难得到提高;猫虎狗囿于“保费换送修”模式,及车主对原厂件的执念,布局之路道阻且长;4S集团钣喷中心受燃油车销量下滑影响,反而压力最大。[详细]
【早报摘要】1、央广媒体发布“高仿车险”灰产调查2、降价大甩卖!宝马利润下滑两位数3、在华销量大跌!斯科达发布最新财报4、东莞一奔驰4S店发生火灾致多辆车被烧5、新造车头部重新洗牌,月销2万已成新门槛…独立...[详细]
在安徽省的版图上,坐落于皖苏浙三省八县交界处的广德市,常因地理位置的特殊性被外界忽视。这座城市也是上汽大众的“盲区”。车主若想享受专业的4S店服务,要么驱车70多公里到安徽宣城,要么跨省到50公里外的浙江...[详细]